石虾（Sicyonia brevirostris）是粉红色，棕色和白色虾的深水亲戚。 但是，这些虾是不同的。 岩虾以其非常坚韧，坚硬的外骨骼或外壳而闻名，一度阻止了广泛的营销，直到一台机器被发明用来分割外壳。 现在，它们广泛用于新鲜或冷冻，整体，无头，壳，去皮，圆形，劈开或去皱的产品，非常受欢迎。
岩虾的基本信息
岩石虾生活和品种在圣布拉斯海角离岸。 它们的生命周期不同于普通的虾，收获的方式不同。 类似深海龙虾，石虾生活，产卵，并在120英尺至240英尺的水中收获。
全年采用增强拖网完成收获。 五月和六月是生产量最大的月份，一艘船在一次出行中生产30,000磅以上的石虾并不是闻所未闻。 妥善处理的岩石虾将具有透明或清澈的白色肉，不会变色。
卡纳维拉尔角虾公司
据说罗德尼汤普森在佛罗里达东海岸开发了石虾对虾。 一艘NOAA船的船长在卡纳维拉尔港进行渔业研究，他告诉汤普森关于约20英里外的深峡谷里的一堆虾。 他跟着诺阿船出来，很快就有数千磅的虾在他的甲板上跳来跳去。
然而，它们的硬壳让它们不便剥落，以至于没有商业市场。
汤普森非常热情，他设计了一种高速尾巴分离器，并开始卡纳维拉尔角虾处理来自卡纳维拉尔港的船队中不断增长的船队的虾，突然有一种新的虾类可以捕捞。
为了确保渔业可持续发展，船队停留在广阔的深海象牙珊瑚礁区域，那里是石虾的保育区。
到20世纪70年代后期，卡纳维拉尔角虾每年处理约500万磅石虾。 在二十世纪九十年代，一些墨西哥湾沿岸的虾类加工者已经想出了如何修改他们的机械削皮器去剥落石虾，并派出一些船到卡纳维拉尔角进入渔业 。
登陆迅速增加了一倍，然后增加了两倍，达到近2500万英镑。 当登陆开始崩溃时，海湾的船只开始通过石虾苗圃地区拖网，在平整的象牙珊瑚上犁过“山羊小径”。
那时候，罗德尼汤普森开始恳求联邦渔业管理人员实施岩虾的管理计划，要求限制渔业船只的数量，禁止在环境敏感的苗圃地区捕鱼。
今天，在管理计划终于实施10年后，岩虾的年登陆量已经反弹至每年约500万英镑。 大部分的运输仍然在卡纳维拉尔角虾处理。
鱼类需求，销售，拥有和接收需求
商业船只许可证和操作员许可证必须在南大西洋专属经济区捕鱼，出售，转让或拥有石虾。
对于搭乘船只在乔治亚州或佛罗里达州外的南大西洋专属经济区捕鱼或拥有岩虾的人，必须向船只发放南大西洋岩石虾的有限通行许可证，并且必须在船上。
已签发南大西洋岩石虾有限通行许可证的船舶所有人或经营人必须确保该船在南大西洋旅行时在船上具有经NMFS批准的操作船舶监测系统（VMS）。
需要经销商许可才能收到石虾。 经销商只能从允许的船只购买石虾。 没有人可以在位于佛罗里达州东海岸的Oculina银行栖息地特别关注区（HAPC）捕捞石虾。 任何人不得在渔船上或从该区域捕获石虾。
格鲁吉亚和佛罗里达州南大西洋EEZ区岩虾拖网鳕鱼末端的最小网目尺寸为1 7/8英寸拉伸网。 至少在鳕鱼末端拉绳的最后40个网眼中需要这种最小网眼尺寸（系带环），并且不允许使用较小的网袋衬垫。 如果船上的拖网不符合这些要求，则不得在佐治亚州或佛罗里达州的南大西洋EEZ内或从南大西洋EEZ拥有石虾。