售后零件是否安全？ 他们为什么使用？ 你有什么权利？
定义：售后零件是由汽车原始制造商以外的公司制造的替换零件。 售后市场部件也被称为：
- 通用零件
- 非OEM零件
- 有竞争力的替换零件
什么时候使用售后零件？
在发生车祸后修理车辆时，保险公司可能会选择在发生车祸后使用售后零件而不是原厂零件。
售后零件不是由原始制造商生产的。
售后零件是否坏？
售后市场或通用部件多年来一直是人们争论的话题。 人们担心售后零件可能不如原始制造商零件（OEM）那样好，安全或可靠。 这是一种误解。
零配件市场的零件越来越被一些汽车爱好者称为潜在的优质零件。 多年来，零配件市场已经成为制造商零件的良好替代品，并且在某些情况下，据说零配件市场可能会更好，因为零配件或零配件零部件制造商可能使用更昂贵的材料或更先进的技术汽车制造商。
例如，配件市场的零件可能比OEM零件更具优势，它们通常具有更长的保修期
售后零部件是否造成车辆保修问题？
据保险信息研究所称，售后市场或通用零部件不应影响您的车辆保修，并且通常由原始的OEM零部件制造商制造。
售后零件是否安全？
根据IIHS的说法，使用美容防撞部件或售后零部件没有安全隐患 ，可能有结构性影响的防护罩除外。
是否有不同类型的售后配件？
当涉及结构性汽车零部件时，您需要确保它们通过“CAPA”认证。
汽车零部件认证协会（CAPA）对汽车零部件有着高标准和准则。 他们对生产，材料质量和部件的完整性进行测试。 为了获得CAPA认证，零件经过的测试必须确定零件与OEM零件“功能上相同”，这是一个远远强于某些保险公司“类似和质量”的要求的术语用作“替换部分”的评估标准。 像种类和质量不一定能解决功能或碰撞测试的性能。 通过CAPA认证的配件市场部件在通过CAPA认证之前已通过了多个质量检测阶段，因此如果您有选择权或将不得不使用售后市场或通用零部件，您可能需要询问有关情况。
售后零件是否有任何好处？
据美国财产保险公司协会（PCI）称，售后零件为消费者节省了15亿美元，而OEM零件的平均价格比售后零件的平均价格高出约60％。 由于售后零部件的成本节约，在事故发生后修理车辆时，保险公司和车身商店会使用这些零部件。
当使用售后零部件时，保险公司或消费者可以节省修理费用，最终为保险公司和消费者节省资金。 如果保险公司在赔付中减少支出，并想方设法在车祸后有效修理车辆，那么它就会减少他们的总损失。 如果保险公司支付的全部损失较少，那么消费者就可以从整体上减少支付保险费。 当保险公司支付高额损失时，他们可能不得不调整整体汽车保险费率，这不仅影响到您，而且会影响所有消费者。
- 通用或售后市场部件可能比原始制造商部件更容易获得，因此可以节省消费者在汽车修理之前等待的时间。
- 售后市场部件也可能比原装汽车零部件或OEM部件有更长的保修期
售后配件和您的权利
由于保险行业在州一级受到监管，所以决定是否使用售后零件是由各州确定的。 一些州允许保险公司在未经消费者同意的情况下使用通用零件或售后零件，一些州要求消费者被告知其车辆上使用了非OEM，通用零件或售后零件，另一些州要求消费者同意使用售后零件，在一些州，禁止使用售后零件修理车辆。
绝大多数车身商店都使用售后零件修理受损车辆。
车祸后：您是否应该在汽车上使用售后配件？
售后零件比用原始设备制造商零件更换便宜。
如果您的汽车正在通过售后市场部件维修，您将如何知道？
由于许多保险公司可能使用售后零部件进行碰撞修理，如果您对这种做法感到担忧，那么您可以采取一些步骤来了解并做出决定，如果您希望售后零部件使用您的汽车：
1.与您的保险公司联系，确定适用于售后市场部件的政策。 一些州有关于通用零部件或售后零部件惯例的法律，每家保险公司在保单条款中可能有不同的条件。
2.您可以与您的州保险专员核实，以确定保险公司是否遵循有关使用售后零部件的国家政策。 您也可以查看有关法律和售后市场部件的指南，有些州要求您在使用售后市场部件时必须告知您的估算，有些则禁止使用。 值得问你的州保险专员办公室什么法律适用于你。
3.如果您发现保险公司使用售后部件，您可以要求使用OEM部件。 如果保险公司否认这一要求，那么另一种选择是购买一家保险公司，该保险公司有一个更合乎需要的售后市场崩溃零件政策。