作为司机,合规,安全和责任积分( CSA积分 )对于您的工作安全至关重要。 它们是您绩效和遵守法规的责任衡量标准。
以下是常见的CSA违规列表。
01驾驶违规(司机接收积分)
- 鲁莽驾驶 - 392.2
- 超过15英里/小时 - 392.2英里
- 加速建设区 - 392.2
- 在被宣布停用后驾驶 - 395.13
- 司机使用或持有毒品 - 392.4
- 违反停止使用不正当酒精的服务订单 - 392.5
8点违规
- 不合格的司机 - 391.11
7点违规
- 超速11-14英里 - 392.2
- 违反违规驾驶条件(阿拉斯加) - 395.1
5点违规
- 不遵守交通管制装置 - 392.2
- 跟着太近了 - 392.2
- 换道不当 - 392.2
- 不合格的传球 - 392.2
- 铁路等级越障违规-392.2
- 不正确的转弯 - 392.2
- 未能产生正确的路线 - 392.2
- 公交车未能停在铁路道口 - 392.10
- 氯负荷未能停在铁路道口 - 392.10
- 无法在铁路道口停下标语牌 - 392.10
- 在危险情况下不谨慎 - 392.14
- 在CMV - 392.71中使用或配备雷达探测器
- 驾驶员在紧接上班前的4小时内拥有,目前正在使用或受酒精影响 - 392.5
4点违规
- 以每小时6至10英里的速度(英里/小时)加速 - 392.2英里
- 作为州际司机在21岁至391.11岁之间经营
- 非英语司机 - 391.11
- 不懂英文以破译道路标志和信号 - 391.11
2点违规
- 缺乏物理资格 - 391.11
02电子日志和/或EOBR违规(驱动程序接收点数)
5点违规
- 未满足电子机载计算机(EOBR)设备信息要求 - 395.15
- EOBR设备故障和驱动器故障,以重建关税状态 - 395.15
1点违规
- EOBR设备不正确的形式和方式 - 395.15
- EOBR设备信息不可用 - 395.15
03小时服务违规(司机接受积分)
10点违规
- 在生病或疲劳的情况下操作CMV - 392.3
7点违规
- 违反州和/或当地的服务时间(HOS)法律 - 392.2
- 侵犯15,20,70/80居屋(阿拉斯加 - 财产) - 395.1
- 违规16小时 - 395.1
- 要求或允许驾驶员驾驶超过11个小时 - 395.3
- 违规11小时 - 395.3
- 要求或允许驾驶员驾驶过去14小时值班 - 395.3
- 违规14小时 - 395.3
- 60/70小时违规 - 395.3
- 违规34小时 - 395.3
- 违反居屋(外劳) - 398.6
04移动设备违规(驱动程序接收点数)
10点违规
05文书工作违规(司机接受积分)
8点违规
- 以多个驾驶执照操作CMV - 383.21
- 在没有CDL的情况下操作CMV - 383.23
- 仅通过学习者许可操作CMV - 383.23
- 使用不合格的CDL操作CMV - 383.51
- 在CDL由于安全原因或未知原因以及驾驶执照颁发状态而中止驾驶CMV时 - 383.51
- 以不合适的CDL分类操作CMV - 383.91
7点违规
- 伪造日志 - 395.8
5点违规
- 没有职务记录 - 395.8
- 记录日期不是最新的工作状态 - 395.8
- 缺少前7天的日志 - 395.8
- 驾驶CMV的同时CDL由于非安全原因以及驾驶执照颁发状态而被暂停 - 383.51
- 驾驶CMV的同时CDL由于安全相关或未知原因而被暂停,并且在驾驶执照颁发状态之外 - 383.51
4点违规
- 司机必须了解并遵守法规 - 396.11
- 司机车辆检查报告缺失或不足 - 396.11
- 驾驶员车辆检查报告中缺少驾驶员签名的复核 - 396.13
2点违规
- 驾驶员身体不合格 - 398.3
1点违规
- 一般形式和方式登录违规 - 395.8
- 驾驶CMV的同时CDL由于非安全原因而被停牌并且在驾驶执照颁发状态之外 - 383.51
- 没有拥有有效医疗卡的司机 - 391.41
- 没有医疗豁免的驾驶员(必要时) - 391.49
06巴士违规(司机接收积分)
10点违规
- 在疲劳的情况下驾驶巴士 - 392.3
- 推动和/或牵引一辆载重巴士 - 392.63
8点违规
- 在没有校车批注的情况下经营校车 - 383.93
- 总线轮胎重新调整或者是前轮上的一个概括 - 393.75
7点违规
- 15,20和70/80居屋违规(阿拉斯加 - 乘客) - 395.1
- 违规10小时 - 395.5
- 违规15小时 - 395.5
- 60/70小时违规 - 395.5
4点违规
- 总线前制动线保护无 - 或有缺陷 - 393.44
3点违规
- 违反巴士加热器油箱位置 - 393.77
2点违规
- 总线驱动轴未得到适当保护 - 393.89
- 缺失或模糊的standee线 - 393.9
- 不正确的过道座位 - 393.91
- 未安装安全带 - 393.93
1点违规
- 不安全的公交运营 - 392.62
- Standees在公共汽车上的standee线前进 - 392.62
- 行李和/或货物限制司机的操作 - 392.62
- 出口受到行李或货物阻碍 - 392.62
- 旅客的行李不受保护 - 392.62
- 在1994年1月9日或之后制造的公交车上的巴士紧急出口 - 393.62
- 在1994年1月9日或之后制造的公交车上的巴士紧急出口 - 393.62
- 在1973年9月1日或之后制造的巴士上的巴士紧急出口窗没有任何或有缺陷的 - 393.62
- 在1973年9月1日或之后制造的公交车上的安全玻璃或推出窗户 - 393.62
- 在1973年9月1日或之后制造的巴士上的巴士紧急出口标记,无论是有缺陷的还是有缺陷的,至393.62
- 汽油运营的公共汽车排气不当 - 393.83
- 柴油客车上的排气不当 - 393.83