当吉米卡特首次在白宫安装太阳能电池板时，太阳能并不具有成本效益，但重点在于 - 能源的未来最终将需要低碳。 向低碳形式的能源过渡正是巴黎目前在全球政府层面正在讨论的问题，本周晚些时候即将达成协议。
01能量
在过去几年里，美国煤炭行业的价值已经被摧毁，就像其他国家一样。 皮博迪能源在过去3年多时间内损失了超过90％的价值。
大型石油公司受到石油价格下跌的强烈影响，国际能源机构称可能会更低。 由于沙特能够以低价抽油，对埃克森美孚，壳牌和英国石油这样的大型上市公司来说，压力仍将保持正常，所有这些公司都在迅速尝试发展天然气。 甲烷效率也将成为焦点，因为浪费资本支出的潜力。
清洁电力计划不仅有助于杀死煤炭行业，而且还使公用事业处于压力下与时俱进，转而使用天然气和其他低碳替代品。
劳动力在这方面的成果也有强烈的发言权，要求进行正式过渡很有意义，以确保通过这种转变创造稳健的就业机会。
只要说能源将保持流动性，投资者将是明智的，需要密切关注，因为气候变化战略和政策会创造和摧毁价值。
在世界各地，在此基础上留意非洲，印度和整个亚洲的新机遇，以继续出现。
由于发电是碳足迹的最大部分，这只是预料之中。
02农业，林业和土地利用（AFOLU）
棕榈油也是一系列问题，并希望保护成为保护人类和全球保护所需的剩余宝贵生物多样性和热带雨林的关键方法。
尤其是磷和其他资源预计会变得更加稀缺，所以还需要更好的耕作方式。
如果您是认为环境因素不重要的投资者，那么您现在可能需要仔细研究一下。 这些现在是重要的财务价值问题，不仅仅是道德问题。
海平面上升也有影响。
03交通
另一个正在创造和销毁重要价值的领域是交通运输。
苹果和谷歌力争进入汽车行业。 优步已经改变了出租车服务。 特斯拉一直是一个非常强大的财务执行者，同时也是能源储存和技术的主要参与者。
尽管宝马，福特和丰田继续进军市场，但年龄较大的球员正在努力赶上，但大众和通用等老牌球员都经历过打嗝。
由于卡车保质期短，货运部门也预计会变得更低碳。
高速铁路也在不断发展。 飞机将继续飞行，但它们的燃油效率越来越高，空客和波音公司就这一因素展开竞争。
现在通过可持续发展战略驱动价值的部门是另一个值得提问的问题。
04房地产和基础设施
通过一些措施，建筑物拥有世界上最大的碳足迹。
越来越多的研究表明，“绿色建筑”在财务上可能会跑赢大市。 租户喜欢在这样的建筑中工作，而且更有可能呆在附近。
像挪威银行这样的大型投资者正在逐渐增加对这一领域的投资，投资者也注意到城市成为这种活动的地方。
注意更好的基础设施和建筑物标准继续围绕“积极的额外性”这一概念出现，并通过在这方面更明智的投资形式创造价值。
总体而言，明显需要提高能源效率，有些人呼吁在这一领域提供500亿到1万亿美元的资金，改造创造了就业机会，因此这也会对其他相关供应部门产生积极影响。
05其余的工业过程
全球足迹的最后一个组成部分是工业过程，所有这些都越来越受到老式商业模式的回报。
陶氏和杜邦正在讨论合并的部分原因是活动人士的压力，但也寻找更多的效率。 通用电气长期以来一直因为类似的原因进入他们的绿色创想工作，西门子，巴斯夫等公司也有类似的事情。
创新也将推动这种对话，不仅仅是通过循环经济和其他闭环机制，还要检查dMass的工作，只有这些工作应该变得更加相关，因为公司需要超越传统手段来提高效率，改进流程和利润。