腐蚀类型

什么是不同类型的腐蚀?

有许多不同类型的腐蚀 ,每种类型都可以通过金属化学腐蚀的原因来分类。

下面列出的是10种常见的腐蚀类型:

一般攻击腐蚀:

也称为均匀腐蚀,一般腐蚀是最常见的腐蚀类型,是由化学或电化学反应引起的,导致金属整个暴露表面变质。

最终,金属恶化到失败点。

一般攻击腐蚀是由腐蚀引起的金属破坏的最大量,但被认为是一种安全的腐蚀形式,因为它具有可预测性,易于管理且经常可以预防。

局部腐蚀:

与一般的侵蚀腐蚀不同,局部腐蚀特别针对金属结构的一个区域。 局部腐蚀被分为三种类型之一:

电偶腐蚀:

当腐蚀性电解液中存在两种不同的金属时,会发生电偶腐蚀或不相似的金属腐蚀。 两种金属之间形成电偶,一种金属成为阳极,另一种成为阴极。 阳极或牺牲金属比单独腐蚀和劣化得快,而阴极劣化比其他情况更慢。

发生电偶腐蚀必须具备三个条件:

环境破裂:

环境破裂是一种腐蚀过程,可能是由于影响金属的环境条件的组合而造成的。 化学,温度和应力相关条件可能导致以下类型的环境腐蚀:

流动辅助腐蚀(FAC):

当金属表面上的氧化物保护层被风或水溶解或除去,暴露出下面的金属以进一步腐蚀并劣化时,产生流助腐蚀或流加速腐蚀。

晶间腐蚀

晶间腐蚀是对金属晶界的化学或电化学侵蚀。 它通常是由于金属中的杂质而发生的,这些杂质倾向于存在于靠近晶界的较高含量中。 这些边界比大部分金属更容易受到腐蚀。

德合金:

去合金化或选择性浸出是合金中特定元素的选择性腐蚀。 最常见的去合金类型是不稳定黄铜的去锌化。 在这种情况下腐蚀的结果是恶化多孔

微动腐蚀:

由于在不平坦,粗糙的表面上反复磨损,重量和/或振动而发生微动腐蚀。 在表面上发生腐蚀,产生凹坑和凹槽。

在旋转和冲击机械,螺栓组件和轴承以及运输过程中暴露于振动的表面常常发现微动腐蚀。

高温腐蚀:

含有钒或硫酸盐的燃气轮机,柴油发动机和其他机械所使用的燃料在燃烧过程中可形成低熔点化合物。 这些化合物对通常耐高温和腐蚀的金属合金(包括不锈钢)具有很强的腐蚀性。

高温氧化,硫化和碳化也可能导致高温腐蚀。

资料来源:

腐蚀技术实验室(NASA)
https://corrosion.ksc.nasa.gov/index.htm
NACE国际
https://www.nace.org/home.aspx

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